马村电商（马村电厂什么时候投运）

海南省现有口岸

海港口岸海口港 海南省最大综合性港口，国家一类开放口岸，含秀英、马村、新海三个港区。 秀英港以客货运输为主，马村港专注集装箱和散货，新海港是琼州海峡滚装运输枢纽。 2023年吞吐量超8亿吨，开通至东南亚、日韩等国际航线。洋浦港 深水良港，海南自贸港核心港口，拥有30万吨级原油码头。

其他功能性港口海甸港位于海甸岛西南，是海南省最大的民营港口，主要进出口日用百货、建材等货物，享受二类口岸政策。需注意的是，该港口未被纳入“二线口岸”体系，其货物进出内地按现行国内流通规定管理，不涉及自贸港海关监管。

三亚港 三亚港位于中国海南省三亚市，位于海南岛南部，介于鹿回头岭与马岭之间。港外有东、西瑁洲为屏障，主要以国际客运为主，货运为辅。洋浦港 洋浦港位于中国海南省洋浦经济开发区，位于海南岛西北部，隔兵马角与后水湾毗邻、靠近琼州海峡西口，面对北部湾。它是国家一类开放口岸。

海口港、洋浦港、清澜港等。根据查询二线口岸介绍显示，二线口岸布局有海口港、洋浦港、三亚港、八所港、清澜港、海口美兰机场、三亚凤凰机场、琼海博鳌机场、海口新海港、海口南港，来保障“二线进出”需要。

海南澄迈优化环境招大引强

1、海南澄迈通过数字经济赋能、布局油服基地、实施极简审批等举措优化环境，实现招大引强，推动经济高质量发展。具体如下：数字经济赋能，打造产业集聚高地 园区建设成果显著：海南生态软件园作为海南数字经济发展的核心载体，由中电集团与海南省政府共同打造，规划面积158平方公里，是自贸港13个重点园区之一。

2、落户海南后就业成功几率较大的园区需结合个人专业与园区产业定位匹配度判断，其中海南生态软件园、海口复兴城互联网信息产业园、洋浦经济开发区等产业集聚效应强、企业资源丰富的园区就业机会相对更多。

3、随着自贸港建设的深入推进，海南的经济发展呈现出蓬勃态势。陵水、澄迈等县的招商活动如火如荼，不仅为当地带来了大量的就业机会和税收收入，也提升了民众的生活水平和幸福感。民众对自贸港建设的期待和信心日益增强，他们相信在国家的支持和自身的努力下，海南的未来一定会更加美好。

保税区分析:全国海关特殊监管区域(场所)分析(连载)——海南篇

1、海口综合保税区是海口保税区升级设立的，选址于海南澄迈县的老城经济开发区，紧靠海口马村港。该保税区于2008年12月批复设立，2011年1月正式封关验收。地理位置与交通：海口综合保税区位于海口市中心区南部，距海口秀英港3公里，距海口美兰国际机场18公里，交通十分便利。

2、海南自由贸易港海口综合保税区是经国务院批准设立的海关特殊监管区域，责权利归属海口市，是海南唯一的综合保税区及2个海关特殊监管区域之一，也是海南开放层次最高、外向经济集聚度较强的园区。

3、设立背景与地位：海口综合保税区是经国务院批准设立的海关特殊监管区域，具有口岸、物流、加工等多重功能。作为海南唯一的综合保税区及两个海关特殊监管区域之一，海口综合保税区在海南自贸港建设中扮演着举足轻重的角色。它是目前海南开放层次最高、外向经济集聚度较强的园区，为海南的经济发展注入了新的活力。

4、保税区分析：全国海关特殊监管区域（场所）分析（连载）——江苏篇（三）江苏省综合保税区和保税物流中心（B型）数量已达到29个，其中综合保税区数量21个，保税物流中心（B型）数量8个。